1.争相与游戏跨界合作，车企们是何用意？
2.有多大商业潜力？
一般来讲由于国家队队服的神圣，赞助商都不往上面做广告。我知道的有两个例外：奔驰在德国国家队的球迷版队服上印了一个标志（某期足球周刊有），还有，玩过FIFA2002的朋友应该能发现爱尔兰队的队服也是有广告的。
争相与游戏跨界合作，车企们是何用意？
其中，在体育营销方面，奔驰和网球是最佳CP，现代赞助世界杯，宝马与马拉松结盟，雪铁龙牵手羽毛球……几乎每一个大的汽车品牌，都有一样自己跟年轻消费群体沟通的体育项目。而作为北京的企业名片和体育名片——北汽和排球，也有着深远的渊源。
10月28日，随着2018-2019中国排球精英赛男排第一阶段赛程的的落幕，经过七轮比赛，北京汽车男排5胜1负，积16分，位列B组第一，以良好开局揭开北汽集团与北京市体育局的合作的新周期。
就在国庆长后的第一个工作日，北汽集团与北京市体育局振兴北京排球运动签约暨北京市北京汽车排球俱乐部揭牌仪式在北京排球队驻地木樨园体育运动技术学校举行。这，已是北汽与北京市体育局连续第三个周期的合作。作为北汽集团的“长子”，北京汽车股份有限公司（以下简称：北京汽车）将继续成为北汽集团与北京排球合作的运营主体。
北京汽车排球俱乐部历史辉煌，其前身为北京排球队。而北京排球，曾是人才辈出的地方，曾培养了包括“铁榔头”郎平、杨晓君、冯坤，在内的多位优秀运动员。不过，和当时的许多球队一样，北京排球队也在运动职业化转型过程中经历“阵痛”。
“中国女排5连冠时，是整个国家的经济体制在支撑，但我们现在面对的是开放的市场经济，排球联赛从到市场的转型中，必然会失去过去的一些优势。”这是许多年前，一位排协官在接受访时说的话。由于体制制约、资金不足等历史原因，造成主力队员大量流失，北京排球队曾陷入长期低谷。
2010年9月，北汽与北京市体育局携手共建了北京汽车排球俱乐部，北汽每年投入1200万元人民币。四年间，“北汽模式”逐渐发展成熟，北京市体育局负责训练和比赛等专业范畴的事务,北汽负责俱乐部资金运转、市场运作，同时参与内外援引进与球队管理工作，有了体育产业资金的支撑，北汽排球在走出职业化新道路的同时，更收获了社会效益与经济效益。
有多大商业潜力？
跨界营销相信大家已经不陌生了，车企请明星代言旗下的车型，或者赞助某个综艺节目、体育赛事等等都是常规操作，还有更“高端”的操作就是在火箭或者飞机上冠名。但无论哪种形式，其最终的目的都是为提升品牌的影响力。如今，车企们又开始纷纷入局游戏圈，如果你玩过这些游戏，或许你也注意到了。
比如《和平精英》，这款“吃鸡”游戏可以说是国民级的游戏了，上到中年人下到小学生，玩这款射击竞技的游戏可真不少。空闲时间和朋友组个4人小队，在几十支队伍中角逐第一名，队伍的默契、射击水平、战术制定以及运气等因素缺一不可，也正因此会产生许多乐趣。如果你一直有玩“吃鸡”，那么你肯定知道前段时间满地图都是玛莎拉蒂吉博力在跑的时候。游戏中的玛莎拉蒂吉博力制作得很逼真，外观内饰的细节都做得很到位，比如内饰中控上的时钟，多功能方向盘的按键等都清晰可见。此外最重要的，就是驾驶起来时会发出玛莎拉蒂迷人的声浪了。
不过现在《和平精英》里的玛莎拉蒂已经替换成了特斯拉，在皮肤上线之前，就有网友爆料特斯拉位于上海的超级工厂园区内，摆放着一个巨大的空投箱。如今在游戏中，已经可以驾驶着特斯拉Model?3或者Model?X满地图撒欢了。此次上线的特斯拉Model?3和Model?X皮肤，不仅同样外观内饰制作得很逼真，甚至在车内中控大屏上还显示着整个游戏地图。而且因为Model?3和Model?X是纯电动车型，所以车辆的没了发动机的声浪，改成了电机运转的声音。这些细节的地方，同样做得很到位。而且，因为纯电动车行驶起来声音很小，所以玩家能驾驶着游戏中的Model?3和Model?X“无声”地偷袭敌人。
不仅如此，特斯拉还在游戏中还“开”了一家体验店，玩家在店里可以Model?X互动，当Model?X打开鸥翼门的时候，就会掉落物资。另外，体验店外边还设置有充电桩，玩家驾驶Model?3和Model?X停在充电桩附近就可以给车辆充电。不得不说，特斯拉这波操作挺好，不仅让玩家成为“虚拟车主”，同时还把纯电动汽车的独特属性很好地展现在玩家面前。
其实在汽车圈，选择和游戏一起跨界营销的不止是玛莎拉蒂和特斯拉，还有宝马与《王者荣耀》联合推出的皮肤、奔驰赞助英雄联盟职业联赛（LPL）、劳斯莱斯与《QQ飞车》联合推出全球首辆虚拟赛车等。为何越来越多车企入局游戏圈？
国内汽车市场在经历了“黄金十年”的高速发展之后，如今整体车市处于下行趋势。但反观电子竞技行业，却仍然处于上升阶段。根据中国音数协游戏工委（GPC）编写的《2019年度中国游戏产业报告》数据显示，电子竞技游戏的用户从2015年的2.2亿人，到2019年已经达到4.4亿人，连续5年保持扩张。
而近些年来在国内最火爆的游戏，《英雄联盟》、《和平精英》以及《王者荣耀》等绝对榜上有名。同样还是以《和平精英》为例，腾讯方面在2019年曾披露，《和平精英》的日活跃用户超5000万。也就是说，特斯拉将Model?3和Model?X这两款车放入这款游戏中，每日有超5000万人见到这款车。因为即使不是每个玩家都会氪金去购买皮肤，但每局游戏的100人里总会有氪金玩家，况且在干掉氪金玩家后，就可以体验他的Model?3或Model?X了。
另外，特斯拉的这两款车的曝光不局限于游戏中。我搜索了一下，在主流的短平台，关于《和平精英》和特斯拉的，播放量高达1.1亿次。由于特斯拉车型的皮肤刚上线不久，往后的时间里播放量还会继续增长。
而关于《和平精英》和玛莎拉蒂的，播放量高达1.7亿次。
综合起来看，这样的曝光量可谓非常巨大，而且这只是以《和平精英》这一款游戏为例。不过车企入局游戏圈，其实看重的不止是曝光量，同时还有这一年轻群体。
据相关数据统计显示，35岁以下的玩家占比为78.1%，其中18-35岁的玩家占比达68.6%。对于车企来说，这些人就是潜在的买家。而且根据中国汽车流通协会发布的《2019年中国汽车消费者洞察报告》中提到，90后在汽车市场中的消费占比不断提升，已经逐渐成为中国汽车消费的主力军，预计2020年，90后在中国汽车市场中的消费占比将达到45%以上。而且我认为，就算一些年轻人不是自己买车，但也会影响家里的购车决策。
此外，未来还有00后等更多的年轻人也会逐渐成为汽车消费主力军。而车企结合游戏跨界营销，早已经在这些年轻人的脑海中留下印象。也就是说，车企也在通过游戏“培养”未来的潜在车主用户群体。
众所周知，随着消费者群体的迭代，消费主力群体年轻化已然成为趋势。年轻人喜欢玩游戏，这一点是毋庸置疑的。车企想要获得年轻群体的认可，去提升品牌影响力和销量，自然得投其所好。所以，和游戏结合起来跨界营销，对车企来说不失为与年轻群体打成一片的好方法。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
只要有人群聚集的地方就会财富，这一点对于来说同样适用，如果说未来发展的不好的话，那么奢侈品入局这件事就当做一次试错，如果发展的好的话，那么这将只是一个开始，未来可期待的东西将会非常多。
以目前的行业来看，已经吸引了不少传统体育赞助商，比如耐克等品牌，甚至连奔驰也赞助了LPL。衣食住行是人们生活中逃避不开的四件事，那么这几大领域的厂商自然要再推广上想办法，而作为近年来逐渐崛起的“流量”新贵，吸引到的都是年轻人。
年轻人对于厂商意味着什么？是未来。只有得到了年轻人的支持，品牌的活力与影响力才会令人期待，而恰好拥有厂商们所需要的一切东西，LV入局只是一个尝试的开始，至少在目前证明了的影响力在一定程度上得到了厂商认可，未来是否有更多厂商入局，还要看本身是否能够保持目前的高速发展速度。
以英雄联盟为例，从去年的IGxx，到今年的FPX，有时候喊出这句话的人很可能从来不碰LOL，也不懂得什么是，但是他们依旧喊出了这句话，那么未来去了解也只是时间问题，这也反映了时下年轻人对于的接受程度，如果现在要问有多大商业潜力，看看有多少年轻人在追捧、以及还有多少年轻人在关注就知道答案了。
